高雄捷運開通意外掀起百貨公司南北大戰！今年內高雄捷運沿線上就會有5家百貨公司，競爭激烈，但民眾心理的疑問是：有人買嗎？

業者：等待擴大內需 捷運順風車搭載起零售通路的夢！老實說，捷運帶動的BOT賣場，土地取得成本低廉，只要能搶、沒有會坐視不搶，先開先贏，別人開走了徒增競爭者聲勢。但是冷靜想一想，南高雄三多商圈200公尺內，就有三家大型百貨公司林搶市，市場好不好？ 業者A說，你去看看街邊空著的店面有多少？業者B說，徵收銀員，結果一堆碩士來應徵！百貨主管說，還是低調一點，不要針對百貨市況多做評論。漢神巨蛋鎖定北高雄白領階級小家庭的客層，強調年輕時尚精品。位於高雄市中華路與五福路口的大立精品，為與漢神爭精品龍頭地位，由大統集團第三代主導招商，包括LV、Cartier、MARC JACOBS、MIKIMOTO和Tod\s…等品牌已確定進駐。

消費力負成長 去年夢時代購物中心開幕，許多人擔心會產生排擠效應，但一年來，購物中心人潮多，業績…不便透露。眼看著還有老將新兵要加入戰局，這市況不僅讓人捏把冷汗！目前高雄市百貨業年度消費能力約220億左右，去年負成長2%，今年又要新增漢神巨蛋與大立精品，許多百貨業者都拉緊神經，準備迎接「戰國時代」。

漢神百貨副總經理蔡杉源坦承，漢神本館今年6月業績下滑9%，歷經開幕14年以來最大幅度的負成長。高雄大遠百店長林彰豐協理表示，過去幾個月高雄大遠百有19%的成長，兩相對趙不難發現，高雄人的消費軌跡頗難捉摸，業者咬牙苦撐，只盼產業主軸趕緊定位、經濟成長快點看到，給消費市場更多活下去的勇氣吧！